变频器做为当下电控领域一种非常普及的控制设备，几乎渗透到了工业生产活动的各个角落。但对于一部分新入电工行或刚开始接触变频器的同行而言，对其还感到比较陌生和神秘，尤其是变频器一旦出现故障更是容易手忙脚乱无从下手。
本文归纳总结了一些变频器常见的故障以及处理方法，希望能够帮助到大家！
产生原因：
在变频器的日常运用中，变频器报过电流毛病的比例约占变频器毛病总数的40%-50%，为变频器的高发毛病。
过电流故障可分为加速、减速、恒速过电流。其可能是由于变频器的加减速时间太短、负载发生突变、负荷分配不均，输出短路等原因引起的。
一般可通过延长加减速时间、减少负荷的突变、外加能耗制动元件、进行负荷分配设计、对线路进行检查等来解决。如果断开负载变频器还是过流故障，说明变频器逆变电路已坏，需要更换变频器。
处理方法：
1.起动时一升速就跳闸，这是过电流十分严重的现象，主要检查：
2.起动时不马上跳闸，而在运行过程中跳闸，主要检查：
产生原因：
1.分断变压器出现的过电压按照截流过电压形成的理论，当断开变压器时，变压器电感中的电流不能突变，其中存储的磁场能量，在变压器励磁电感和对地电容间形成振荡，从而出现过电压。
2.整流元件的换向过电压整流元件在换向时，所以转向过电压也很高。这不仅会损坏元件，而且还会产生电磁干扰。
处理方法：
1.对于变频器移相变压器的分断过电压，采用阻容吸收网络和氧化锌避雷器组成过电压吸收回路，取得较好效果。
2.对整流元件换向产生的过电压，整流元件的反向耐压值要足够，其次就是吸收回路和续流回路必须措施得当。否则整流器件就有可能被过电压击穿。
1.电源缺相
原因：当变频器电源缺相后，三相整流变成二相整流，在带上负载后，致使整流后的DC电压偏低，造成欠压故障。
对策：检查变频器电源的空开或接触器触点是否接触良好，触点电阻是否太大，输入电压是否正常等。
2.变频器内部直流回路的限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏
原因：当限流电阻或短路限流电阻的晶闸管损坏时，变频器内部的滤波电容就不能充电，造成欠压故障。
对策：找到电阻或晶闸管损坏的原因（如电机频繁起动，变频器容量小和电机不匹配等），更换限流电阻或晶闸管。
3.同时工作或同时起动的变频器过多
原因：当多台变频器同时起动或工作时，会造成电网电压出现短暂的下降，当电压下降持续时间超过变频器允许的时间（一般变频器都有一个允许压降的最短时间）时，就会造成变频器的欠压故障。
对策：尽量减少同时起动或工作的变频器的台数，变频器输入侧加装AC电抗器，实在不行就增加供电变压器的容量。
4.外界或变频器之间的干扰
原因：外界的干扰或变频器间的互相干扰可能造成变频器检测电子线路非正常工作，导致变频器的误报警。
对策：增强变频器的抗干扰能力，将电压信号转换成电流信号再传输的方式,对于常态的干扰有非常强的抑制作用。
产生原因：
超温同样也是变频器一种常见的故障，该故障多是因为变频器工作环境温度过高、散热孔被堵、冷却风扇损坏、温度传感器以及温度检测电路损坏等原因所造成的。
处理方法：
